Alături de agricultură şi industrie, transporturile alcătuiesc o ramură de cea mai mare importanţa în dezvoltarea economiei naţionale. Construcţia de căi ferate în ţara noastră a început la mijlocul secolului al XIX lea. Primele linii intrate in exploatare au fost Oravita – Baziaş 1854, Cernavodă – Constanţa în 1860 şi Bucureşti Filaret – Giurgiu în 1869. Cele mai multe linii au fost date în exploatare în perioada 1870 – 1914. În perioada interbelică s-au adăugat câteva linii noi, între care calea ferată transcarpatică Vatra Dornei – Ilva Mică. Totuşi lipseau unele legături între arterele principale, ceea ce ducea la o slabă deservire cu mijloace feroviare a unor regiuni ale ţării.

Dreptul transportului - cursuri Cuprins: Dreptul Transporturilor Noţiuni introductive privind operatorii de transport şi operatorii activităţilor conexe Noţiuni introductive privind autorităţile publice care au competenţă în domeniul transportului Contractul de Transport Răspunderea cărăuşului întemeiată pe contractul de transport Contractul de expediţie Contractul de expediţie conform N. C. C. Contractul de transport potrivit N. C. C. Contractul de transport de mărfuri pe căile ferate în trafic intern Contractul de transport rutier de marfă în trafic naţional şi internaţional Contractul de transport de mărfuri pe mare în trafic internaţional Contractul de închiriere a unei nave (contractul de navlosire)