Lucrare Proiectarea Si Realizarea Un Mini Robot Mobil Autonom Cu Roti Actionat De Motoare De Curent Continuu

  • Nota 10.00
  • 0 comentarii
  • Publicat pe 30 Iunie 2022

Descriere Lucrare

1.1. Roboţi mobili
        Roboţii sunt maşini electromecanice automate. Unii dintre roboţi nu sunt complet automaţi dar sunt controlaţi de oameni prin telecomandă, utilizând camere video sau alte sisteme de control.  Majoritatea roboţilor sunt utilizaţi în procesele de fabricaţie. Alţii pot fi utilizaţi ca manipulatoare pe adâncul mării, telecomandate. O altă categorie de roboţi pot fi utilizaţi în diverse laboratoare unde se lucrează cu substanţe radioactive sau există temperaturi ridicate sau alte locuri periculoase. Unii roboţi sunt mobili, având sistem de locomoţie încorporat, putându-se deplasa pe uscat, pe apă, în aer. Modalităţile de propulsare sunt dintre cele mai diverse, cum ar fi:
- pe roţi;
- cu apă;
- cu jet de apă sau aer, etc.
        Bombele ghidate şi avioanele fără pilot (telecomandă) pot fi înglobate în categoria roboţi mobili. Controlul automat variază, din punct de vedere al complexităţii, de la simple relee până la metode computerizate foarte sofisticate. 
      Roboţii mobili, în majoritatea situaţiilor, sunt dotaţi cu camere video sau alţi senzori de percepere a mediului în care activează. Controlul uman se realizează prin folosirea unor simple butoane până la joisticuri complicate cu putere de răspuns. Sistemele de comandă includ module de comunicare bazate pe unde radio, sonare (acustice), echolocalizare (ghidare prin ecran), fibre optice sau cabluri. Mulţi roboţi sunt construiţi prin înlănţuirea unor componente care imită segmentele braţului uman. 
     Toate metodele sunt limitate de imposibilitatea de potrivire perfectă cu capacitatea de manevrabilitate a mâinii umane sub controlul ochiului şi creierului uman. 
        Ingineria roboţilor a fost foarte mult influenţată de ficţiune, în sensul că are doza ei de utopie. Totuşi, foarte mulţi bani sunt în continuare cheltuiţi pentru cercetarea în domeniul obţinerii de fiinţe artificiale prin duplicarea mâinilor şi propulsiei prin mers păşitor biped. 

Roboţii mobili 
  Universul în care îşi desfăşura activitatea robotul fixat la sol, poate fi extins prin crearea capacităţii de mobilitate a bazei robotului, funcţie de reperul fix la sol. De altfel, se ştie că executarea unei lucrări atrage după sine necesitatea de a cunoaşte poziţia robotului faţă de elementele fizice manipulate implicate în această lucrare. De asemenea, unul din punctele fundamentale ale robotului pe vehicul constă în a cunoaşte unde se află el în mijlocul universului pe care îl poate parcurge. 
       Soluţia acestei probleme nu a fost imediată, cercetătorii focalizându-şi atenţia asupra vehiculului astfel încât se înţelege adesea prin robot mobil o platformă care se doreşte  a fi în totalitate automată (capabilă prin ea însăşi de a se deplasa, de a se plasa şi de a şti ce drum trebuie să urmeze în funcţie de ce obiectiv i s-a indicat) uitând momentan unealta de lucru a fi montată pe platformă, adică robotul fixat.
Termenii sinonimi robotului mobil sunt:
- robot mobil autonom;
- robot automotor.

Structura unui robot mobil
        Singurele lucruri vizate au fost cercetarea şi executarea de traiectorii pentru vehicul, având obiceiul de a caracteriza robotul mobil prin trei funcţii care sunt:
- funcţia de locomoţie;
- funcţia de percepţie-decizie;
- funcţia de localizare.
       Pentru a evidenţia cele trei funcţii ale unui robot mobil, se recurge la următoarea analogie: Un om trebuie să plece dintr-un loc anume şi să ajungă într-un alt loc anume, într-un timp cât mai scurt. Fiind într-un oraş civilizat, fiecare stradă este etichetată, precum şi fiecare casă. Astfel, funcţie de cunoştinţele de geografie locală, persoana în cauză recunoaşte una după alta fiecare stradă în parte, certitudinea fiind dată de denumirile străzilor. În figura 1.1 este reliefat traseul ce trebuie parcurs.
        În primul rând omul este dotat cu sistem locomotor biped (2 picioare). Pentru a ajunge în locaţia B acesta are înmagazinat în memorie traseul sub forma următorului text („o iau pe strada x până ajung la intersecţia cu străzile T şi Z, apoi o iau pe Z până la intersecţia cu U după care o ţin pe strada şerpuită U până dau de locaţia B”). 
După cum se observă, memoria înmagazinează cunoştinţele necesare localizării tuturor (traseelor) segmentelor de traseu posibile, care reunite compun traiectoria dorită. Referinţa este una absolută, respectiv în cazul de faţă neschimbata geometrie a oraşului ce include vectorul  . La un moment dat, omul îşi aduce aminte, văzând intersecţia străzilor X cu Y, că mai există un traseu posibil de a ajunge în locaţia B. Se opreşte după ce a perceput o a doua variantă, şi, dându-şi seama că noul traseu este mai scurt, schimbă traseul pe cea de-a doua variantă.

2.1. Rostogolirea roţii pe un plan orizontal
Reducând cilindrul la secţiunea sa dreaptă, ne vom ocupa de mişcarea discului circular, greu, omogen, de centru O’ şi de rază R, în planul vertical xOy (fig.2.1), discul fiind obligat a rămâne tangent necontenit la orizontala Ox. Vom presupune că în afară de greutatea proprie G şi de reacţiunea normală N în punctul de sprijin A mai lucrează asupra discului un sistem de forţe situate în planul discului, forţe care se pot reduce la un torsor în O’ exprimat printr-o forţă   aplicată în O’, de proiecţie   pe axele de coordonate  , şi la un cuplu de moment   normal la planul xOy. Vom presupune că sub acţiunea acestor forţe, discul capătă viteza orizontală   aplicată în centrul O’, precum şi o rotaţie în planul său, în jurul centrului O’, de viteză unghiulară  . Vom indica în figură prin săgeţile curbilinii   sensul pozitiv al momentului   respectiv al rotaţiei discului de viteză unghiulară  . În punctul A de tangenţă discul are tendinţa de a luneca pe Ox. Vom nota cu   viteza de alunecare a punctului A aparţinând discului pe axa Ox. Între mărimile   există o relaţie care se poate stabili imediat dacă observăm că viteza   a punctului A (viteza absolută) poate fi considerată ca fiind rezultanta dintre viteza de rotaţie în jurul centrului  O’ (viteza de transport). 
Descarca lucrare
  • Specificatii Lucrare Proiectarea Si Realizarea Un Mini Robot Mobil Autonom Cu Roti Actionat De Motoare De Curent Continuu :

    • Tema: Proiectarea Si Realizarea Un Mini Robot Mobil Autonom Cu Roti Actionat De Motoare De Curent Continuu
    • Tip de fisier: zip
    • Numar de pagini: 137 pagini
    • Nivel: Facultate
    • Descarcari: 0 descarcari
    • Accesari: 36 accesari
    • Nota: 10.00/10 pe baza a 0 comentarii.
    • Pret: 2 Monede
    • Pret aproximativ in lei: 8 RON (pretul variaza in functie de modalitatea de plata aleasa)
      Disponibilitate: In stoc! Comanda-l acum!
    • Taguri: viteza, robot mobil, axa, plan,