Un proiect despre accesibilitatea navala, feroviara, rutiera si aeriana in orasele Cluj, Sighisoara, Mamaia, Vatra Dornei si Baile Herculane.

Alături de agricultură şi industrie, transporturile alcătuiesc o ramură de cea mai mare importanţa în dezvoltarea economiei naţionale. Construcţia de căi ferate în ţara noastră a început la mijlocul secolului al XIX lea. Primele linii intrate in exploatare au fost Oravita – Baziaş 1854, Cernavodă – Constanţa în 1860 şi Bucureşti Filaret – Giurgiu în 1869. Cele mai multe linii au fost date în exploatare în perioada 1870 – 1914. În perioada interbelică s-au adăugat câteva linii noi, între care calea ferată transcarpatică Vatra Dornei – Ilva Mică. Totuşi lipseau unele legături între arterele principale, ceea ce ducea la o slabă deservire cu mijloace feroviare a unor regiuni ale ţării.

Decizia de a alege drept temă a lucrării de diplomă „Piaţa asigurărilor de viaţă din România” nu a fost luată din dorinţa de a realiza o informare asupra acestui sector, pentru că nu am nici cea mai mică îndoială că există numeroase publicaţii in acest sens. De asemenea, intenţia mea nu a fost de a comenta situaţia actuală a acestei industrii. Scopul acestei lucrări este rezultatul dorinţei de a scoate in evidenţă adevăratele valenţe ale acestui domeniu foarte specializat al economiei naţionale, asigurarea de viaţă. Practic trebuie „să-i dăm Cezarului ce-i al Cezarului”, conştientizând că asigurările de viaţă reprezintă un factor cheie al creşterii economice.

Una din formele de turism căreia i se acordă din ce în ce mai mult o atenţie deosebită este turismul balnear, domeniu în care ţara noastră dispune de factori de cură de o mare valoare răspândiţi în majoritatea judeţelor ţării.

Comuna Pojorâta se află în bazinul superior al râului Moldova, fiind străbătută de drumul european E576 şi de calea ferată Suceava-Vatra Dornei. Vestigii privind vechimea aşezărilor umane din teritoriu, s-au identificat în partea de est a comunei, pe versantul drept al Moldovei, unde prin săpăturile arheologice efectuate au fost găsite unelte de silex, din paleolitic şi urme de locuire din epoca neolitică (planşa nr.4), fapt care dovedeşte că pe aceste meleaguri oamenii au avut condiţii prielnice de existenţă din cele mai vechi timpuri.

Destinat studentilor care doresc sa isi dezolte cunostintele despre Strategiile de dezvoltare a turismului privind Staţiunea Vatra Dornei. Un referat foarte bine organizat, ce contine atat informatii, cat si imagini, menite sa explice indeaproape ce inseamna si care sunt Strategiile de dezvoltare a turismului privind Staţiunea Vatra Dornei. Contine prezentarea in word.